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主要產品:預埋螺栓高鐵支座螺栓、高強度螺栓、鋼結構螺栓
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預埋套筒如何在現場放置的操作

點擊數:9642020-09-01

預埋套筒如何在現場放置的操作

       隨著高速鐵路和高速公路的飛速發展,公路,鐵路和河流上的大型橋梁墩的連續梁逐漸增加。在梁表面構造預埋套筒的原始方法是使用導線懸掛法進行預埋,這有很多缺點。首先,當預埋套筒時,套管之間的間距誤差相對較大。另一方面,不能充分保證預埋套筒的垂直度。預埋套筒很難保證梁表面以下的技術要求。

       存在的問題是,在光束表面上的預埋套筒的間距誤差很大,并且預埋套筒的垂直度難以控制。連續梁的凹套的位置包括平行布置的鋼筋I和鋼筋II,鋼管在鋼筋I和鋼筋之間的相應套管位置處垂直焊接。鋼筋II。連續梁預埋套筒定位模具還包括定位鋼筋。兩端分別放在定位鋼筋上。

        定位鋼筋與主梁表面鋼筋焊接固定。模具的中間也放置在定位鋼筋上。定位鋼筋為U形,其頂部比梁表面的設計高度低1cm。鋼管的上平面比套管的上平面高5mm。在鋼管和套管之間插入PVC套管,PVC套管的長度比鋼管的長度長,PVC套管的上平面比鋼管的上平面高。工作時,首先將連續梁集成套筒定位模具的集成位置定位在梁段的前端,然后在兩個工作區域中測量并安裝基礎模具定位支架。段的兩端,定位支架為U。高度比梁表面的設計高度小1cm。固定定位鋼筋后,將I和II型鋼筋直接連接到定位鋼筋上。

         安裝后,將套管插入鋼管,其高度比鋼管的上表面低5mm。套管通過L形鋼筋與主鋼筋網固定在梁的頂面上,在套管和鋼管之間插入PVC套管,以防止砂漿逐漸進入在混凝土澆筑過程中將套管埋入。混凝土澆筑完成后,可以在頂面混凝土封閉過程中卸下連續梁預埋的套筒定位模具。本實用新型的有益效果是:本實用新型用于安裝套筒。將該套筒放置在集成的連續梁套筒定位模具中,從而通過集成的連續梁套筒定位模具固定套筒的間距和垂直度。控制套筒的間距和垂直度很方便。



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